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 關于(yu)建(jian)設機械式(shi)立體停車庫投資(zi)模式(shi)及責任、利(li)益劃(hua)分方式(shi)

①　鼓勵(li)民間資本(ben)投資，“遵循誰投資誰受益的模式”！對比較大的民營集團公司及個人比較有錢的商界人士召開招商推介會。由政府劃撥一定的土地，其中對該土地的選擇應在商業繁華人口集中區。投資者擁有十年以上的經營權，在這10年內必須保證投資者收回成本且達到一定的利潤前提下再把機械車庫的產權轉交給政府。《該項投資模式統(tong)稱為(wei)BT模式或BOT模式》

②對部分(fen)事業單(dan)位(wei)，機(ji)關政(zheng)府單(dan)位(wei)，以及一些商業繁(fan)華區域可向政(zheng)府財政(zheng)單(dan)位(wei)申請撥款興(xing)建機(ji)械(xie)停(ting)車(che)(che)庫(ku)。其中興(xing)建機(ji)械(xie)停(ting)車(che)(che)庫(ku)的(de)前提是該地方確(que)實(shi)停(ting)車(che)(che)非(fei)常(chang)(chang)困(kun)難，建設(she)單(dan)位(wei)需要提供詳細的(de)調(diao)查報告，且該機(ji)械(xie)車(che)(che)庫(ku)建立之后對公共事業會產生(sheng)非(fei)常(chang)(chang)巨大的(de)影響力！以此緩(huan)解(jie)停(ting)車(che)(che)難的(de)問題。

③可(ke)有(you)(you)政府牽頭成(cheng)立一(yi)個(ge)停車(che)管(guan)理公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)。公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)股東由國土(tu)局(ju)，規劃局(ju)，住房(fang)與城鄉建(jian)(jian)設(she)局(ju)，交警支(zhi)(zhi)隊，城管(guan)局(ju)，規劃設(she)計院，消防(fang)支(zhi)(zhi)隊，質量技術監(jian)督局(ju)，市(shi)政總(zong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)及(ji)相關單(dan)位(wei)(wei)其一(yi)組建(jian)(jian)。建(jian)(jian)設(she)機(ji)械車(che)庫項目(mu)的(de)資(zi)金(jin)可(ke)來自于多方(fang)面籌集。如(ru)銀(yin)行貸(dai)款，投(tou)資(zi)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)風投(tou)，及(ji)財政劃撥還有(you)(you)各個(ge)單(dan)位(wei)(wei)的(de)收集等(deng)等(deng)。該(gai)停車(che)管(guan)理公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)取(qu)得的(de)收益(yi)共股東分成(cheng)所有(you)(you)。管(guan)理，經營權，以及(ji)車(che)庫產權也歸該(gai)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)所有(you)(you)。

④對于一些(xie)停車(che)(che)極(ji)為困(kun)(kun)難(nan)以(yi)及需(xu)達到車(che)(che)位(wei)(wei)規劃數量指(zhi)標(biao)的(de)單位(wei)(wei)可采取自(zi)籌(chou)自(zi)建自(zi)收(shou)益。政(zheng)府(fu)需(xu)配合有(you)關單位(wei)(wei)興(xing)建機械車(che)(che)庫，且(qie)在(zai)停車(che)(che)極(ji)為困(kun)(kun)難(nan)，地產(chan)商樓盤(pan)有(you)車(che)(che)位(wei)(wei)數量指(zhi)標(biao)要求的(de)單位(wei)(wei)政(zheng)府(fu)需(xu)采取強(qiang)制手段要求建設(she)機械車(che)(che)庫，且(qie)在(zai)政(zheng)策，手續辦理(li)，資金的(de)補貼，稅收(shou)方(fang)面均(jun)提供幫助(zhu)與支持。這(zhe)些(xie)停車(che)(che)比較困(kun)(kun)難(nan)的(de)單位(wei)(wei)比如說(shuo)：醫(yi)院，地產(chan)商，部(bu)分集團公司，舊住宅小區停車(che)(che)改造，部(bu)分事(shi)業(ye)單位(wei)(wei)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

⑤建設機(ji)械(xie)車庫項(xiang)目的(de)責任主(zhu)要有(you)建設單(dan)(dan)位承擔，也可(ke)由(you)投資單(dan)(dan)位授權(quan)委(wei)托專業(ye)公司(si)參入管理運營。后期(qi)的(de)售后維保服(fu)務(wu)由(you)機(ji)械(xie)車庫廠(chang)商負(fu)責維保服(fu)務(wu)，首(shou)年采(cai)取(qu)免費模(mo)式(shi)，在(zai)使用起之日算(suan)起到(dao)第二年使用截止日起廠(chang)家采(cai)取(qu)有(you)償服(fu)務(wu)模(mo)式(shi)，對不同的(de)車庫類型采(cai)取(qu)不同的(de)收費模(mo)式(shi)。

⑥興建機械車庫收取的(de)利(li)益(yi)(yi)均由投資方與管理方獲(huo)取，即是“誰投資誰收益(yi)(yi)”，其中(zhong)(zhong)通(tong)過停(ting)車管理收費獲(huo)取的(de)收益(yi)(yi)需拿出(chu)部分(fen)給管理方作為報酬(chou)。如果是股東投資，采取按照(zhao)投資比例分(fen)成。如果是哪個(ge)需要(yao)使(shi)用，投資方也有權(quan)獲(huo)得使(shi)用權(quan)，圍繞一個(ge)中(zhong)(zhong)心，解決停(ting)車難問(wen)題！不僅僅是收益(yi)(yi)這塊，且在(zai)公共事業方面也會產(chan)生一定的(de)影響(xiang)力！