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　　車(che)庫”是大(da)(da)(da)中城(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)門(men)(men)(men)話(hua)題，國家經貿(mao)委將“城(cheng)市(shi)(shi)立(li)體(ti)車(che)庫”列為“近期(qi)行業(ye)(ye)技(ji)術(shu)發(fa)(fa)展重點”，隨著家用汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷增加(jia)，公共場所及(ji)社(she)區(qu)內存車(che)矛盾、車(che)擠綠地(di)(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題將會(hui)越(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)突(tu)出，在人們(men)對(dui)生活質量(liang)和(he)(he)環(huan)境意識不斷增強之時(shi)(shi)“車(che)庫”日漸成為熱(re)門(men)(men)(men)話(hua)題，機械自動(dong)化(hua)立(li)體(ti)車(che)庫將會(hui)在新開發(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)樓盤(pan)及(ji)商業(ye)(ye)里大(da)(da)(da)顯身手。隨著社(she)會(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，人們(men)對(dui)城(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)交通狀況越(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)重視。面對(dui)各(ge)大(da)(da)(da)中城(cheng)市(shi)(shi)日益增加(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)，越(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)堵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)交通，相(xiang)關部門(men)(men)(men)作了大(da)(da)(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)調查與(yu)研究，終于認識到在加(jia)大(da)(da)(da)對(dui)動(dong)態交通的(de)(de)(de)(de)(de)(de)改造投入(ru)與(yu)管理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi)(shi)，也要加(jia)強對(dui)靜態交通的(de)(de)(de)(de)(de)(de)管理(li)，要給(gei)“無(wu)家可歸”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)一個(ge)棲身之地(di)(di)。到2010年我國城(cheng)市(shi)(shi)汽(qi)車(che)保(bao)有量(liang)將達(da)到2000萬輛。數量(liang)如此(ci)眾(zhong)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)停放，將對(dui)城(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)交通和(he)(he)環(huan)境起著重大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響。而停車(che)難(nan)問題的(de)(de)(de)(de)(de)(de)出現(xian)，也給(gei)我們(men)機械停車(che)設(she)備(bei)行業(ye)(ye)帶來(lai)(lai)(lai)了巨大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)商機和(he)(he)廣(guang)闊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場。在這商機與(yu)競(jing)爭并存的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候，我國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機械停車(che)設(she)備(bei)行業(ye)(ye)也將從快速發(fa)(fa)展階(jie)(jie)段進入(ru)穩定發(fa)(fa)展階(jie)(jie)段。
  　未來(lai)市場是(shi)巨大的(de)(de)(de)，但對產(chan)品的(de)(de)(de)需(xu)(xu)求(qiu)，將會向兩個(ge)極(ji)端(duan)(duan)(duan)發(fa)展：一(yi)(yi)個(ge)極(ji)端(duan)(duan)(duan)就(jiu)是(shi)價格(ge)的(de)(de)(de)極(ji)端(duan)(duan)(duan)，市場大量需(xu)(xu)要(yao)低價格(ge)的(de)(de)(de)機(ji)械(xie)停(ting)車(che)設備(bei)，它(ta)只要(yao)能夠(gou)(gou)達到增加(jia)停(ting)車(che)位的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)，能夠(gou)(gou)保證最基本(ben)的(de)(de)(de)使用(yong)性能，以價格(ge)優(you)(you)勢占領(ling)市場，這一(yi)(yi)部分的(de)(de)(de)市場份額預計將達到70%-80%；另(ling)一(yi)(yi)個(ge)極(ji)端(duan)(duan)(duan)就(jiu)是(shi)技術與性能的(de)(de)(de)極(ji)端(duan)(duan)(duan)，要(yao)求(qiu)停(ting)車(che)設備(bei)具有(you)優(you)(you)越的(de)(de)(de)使用(yong)性能、方便(bian)的(de)(de)(de)操作方式、快捷的(de)(de)(de)存(cun)取(qu)速(su)度。通過國內外(wai)機(ji)械(xie)停(ting)車(che)設備(bei)使用(yong)經驗的(de)(de)(de)總結，可以發(fa)現人們在利用(yong)機(ji)械(xie)停(ting)車(che)設備(bei)存(cun)取(qu)車(che)時，首先追求(qiu)的(de)(de)(de)是(shi)存(cun)取(qu)車(che)速(su)度、等(deng)待時間以及方便(bian)程度。此外(wai)，未來(lai)的(de)(de)(de)機(ji)械(xie)停(ting)車(che)設備(bei)市場，將更加(jia)注(zhu)重完善的(de)(de)(de)售后服務(wu)系統，遠程監控系統、遠程故障導(dao)處理系統將是(shi)用(yong)戶追求(qiu)的(de)(de)(de)目(mu)標(biao)。隨(sui)著我國經濟持續快速(su)的(de)(de)(de)發(fa)展，城市規(gui)劃的(de)(de)(de)完善，機(ji)械(xie)停(ting)車(che)設備(bei)行業將成為
　　一個(ge)充滿(man)生(sheng)機的(de)朝陽(yang)行業，機械停車(che)設備(bei)的(de)技術也(ye)將得到長足的(de)發(fa)展。
  　機(ji)(ji)械式(shi)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)設備行(xing)業在(zai)我國(guo)是近十(shi)幾年(nian)(nian)(nian)來(lai)發(fa)展(zhan)起來(lai)的(de)(de)新興行(xing)業。隨著我國(guo)人民生活(huo)的(de)(de)不斷提高(gao)(gao)和汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)高(gao)(gao)速發(fa)展(zhan)，機(ji)(ji)械式(shi)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)設備以其獨有(you)的(de)(de)優(you)越(yue)(yue)性，最近幾年(nian)(nian)(nian)得到(dao)了廣泛(fan)的(de)(de)應用(yong)。2008年(nian)(nian)(nian)國(guo)內進行(xing)安裝(zhuang)的(de)(de)機(ji)(ji)械式(shi)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)庫達(da)到(dao)687個(ge)，比2007年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)652個(ge)增(zeng)加(jia)了35個(ge)，增(zeng)長(chang)了5.37%。2008年(nian)(nian)(nian)在(zai)中國(guo)整體(ti)(ti)(ti)外(wai)貿(mao)出口增(zeng)速大(da)(da)幅下滑的(de)(de)情(qing)況下，立體(ti)(ti)(ti)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)設備出口額(e)增(zeng)長(chang)仍達(da)到(dao)了68.1%的(de)(de)增(zeng)速。從我國(guo)機(ji)(ji)械式(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)庫實際(ji)安裝(zhuang)情(qing)況看，由于(yu)PSH（升(sheng)降橫(heng)移）類(lei)(lei)具有(you)類(lei)(lei)型多(duo)、規模可大(da)(da)可小、場(chang)地(di)(di)適應性強(qiang)、價(jia)(jia)格便宜(yi)等(deng)特點，決定了PSH類(lei)(lei)應用(yong)最為廣泛(fan)，數量占絕大(da)(da)多(duo)數，今(jin)后相當一段時(shi)間內仍將是PSH的(de)(de)天下。而(er)三類(lei)(lei)循環類(lei)(lei)車(che)(che)(che)(che)(che)庫數量很少(shao)，所(suo)占市場(chang)份(fen)額(e)非常有(you)限，PCX和PSX兩(liang)類(lei)(lei)在(zai)08年(nian)(nian)(nian)只銷(xiao)售(shou)了20個(ge)泊位，PDX只售(shou)出121個(ge)泊位。對于(yu)PJS、PPY、PXD、PCS這四種類(lei)(lei)型車(che)(che)(che)(che)(che)庫，PJS屬于(yu)結構簡單、操(cao)作方(fang)便、價(jia)(jia)格便宜(yi)，使用(yong)較多(duo)，PPY（對于(yu)多(duo)層）、PXD、PCS都屬于(yu)自動化程度較高(gao)(gao)、全/半封(feng)閉(bi)式(shi)的(de)(de)大(da)(da)型立體(ti)(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)(che)庫，技術含量較高(gao)(gao)，價(jia)(jia)格也相對較高(gao)(gao)，多(duo)適用(yong)于(yu)停(ting)放(fang)車(che)(che)(che)(che)(che)輛多(duo)且集中的(de)(de)地(di)(di)區(qu)（如機(ji)(ji)場(chang)、車(che)(che)(che)(che)(che)站、繁華商業區(qu)、城(cheng)市中心區(qu)、公(gong)共文體(ti)(ti)(ti)活(huo)動場(chang)所(suo)等(deng)），今(jin)后，在(zai)建(jian)設面向(xiang)社會大(da)(da)眾的(de)(de)大(da)(da)型公(gong)共停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)時(shi)，將有(you)可能越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)地(di)(di)采用(yong)這些(xie)類(lei)(lei)型的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)庫。
  　從市場(chang)需求、價格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可行(xing)性和政策(ce)導向來看(kan)，市場(chang)消(xiao)(xiao)費(fei)都(dou)已(yi)(yi)(yi)經(jing)走(zou)出(chu)了(le)原(yuan)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“叫好不叫座”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)態。現(xian)在(zai)(zai)(zai)(zai)主要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)城市，如北京、上(shang)海、廣(guang)州等已(yi)(yi)(yi)經(jing)走(zou)出(chu)了(le)立(li)體停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)備(bei)使(shi)用率(lv)低下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)態，有(you)(you)(you)些(xie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用率(lv)已(yi)(yi)(yi)經(jing)達到(dao)(dao)80%-90%。按照(zhao)目前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)保有(you)(you)(you)量和現(xian)在(zai)(zai)(zai)(zai)國(guo)內(nei)汽車(che)(che)(che)(che)生(sheng)產能力，中國(guo)2009年(nian)需要(yao)(yao)新增停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位超(chao)過(guo)7000萬個(ge)，如果按照(zhao)建立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)立(li)體停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)備(bei)在(zai)(zai)(zai)(zai)平(ping)均在(zai)(zai)(zai)(zai)100個(ge)車(che)(che)(che)(che)位，那么也(ye)需要(yao)(yao)35萬個(ge)。隨(sui)著國(guo)家(jia)政策(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷出(chu)臺，也(ye)會加速(su)(su)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建設(she)(she)。就現(xian)在(zai)(zai)(zai)(zai)迫切需要(yao)(yao)建設(she)(she)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)就有(you)(you)(you)數(shu)(shu)億的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)。現(xian)在(zai)(zai)(zai)(zai)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)備(bei)市場(chang)相(xiang)對(dui)比較成熟，市場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)培(pei)養期(qi)(qi)已(yi)(yi)(yi)經(jing)過(guo)去，國(guo)外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)備(bei)企業(ye)已(yi)(yi)(yi)經(jing)悄(qiao)悄(qiao)進入(ru)。從1999年(nian)開(kai)(kai)始，在(zai)(zai)(zai)(zai)投(tou)資與消(xiao)(xiao)費(fei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙重拉動(dong)下，我國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)產業(ye)擺脫了(le)長達6年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)持續低迷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時期(qi)(qi)，進入(ru)一(yi)(yi)個(ge)快(kuai)速(su)(su)發(fa)展期(qi)(qi)。同時，國(guo)內(nei)城市的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)保有(you)(you)(you)量也(ye)大幅增加，再加上(shang)國(guo)內(nei)房地產開(kai)(kai)發(fa)不斷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)升溫(wen)，城市停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)難的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題日益突出(chu)，在(zai)(zai)(zai)(zai)此情(qing)況下，我國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機械式(shi)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)備(bei)行(xing)業(ye)行(xing)到(dao)(dao)了(le)一(yi)(yi)個(ge)高速(su)(su)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機遇，行(xing)業(ye)年(nian)銷(xiao)售機械車(che)(che)(che)(che)位數(shu)(shu)由(you)1000多個(ge)，迅(xun)速(su)(su)增加到(dao)(dao)50000多個(ge),到(dao)(dao)2008年(nian)已(yi)(yi)(yi)經(jing)有(you)(you)(you)1000多個(ge)立(li)體停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)備(bei)，停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位擁有(you)(you)(you)量達近53萬；生(sheng)產企業(ye)也(ye)由(you)最初(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)3~4家(jia)猛增到(dao)(dao)100多家(jia)。隨(sui)著城市機動(dong)車(che)(che)(che)(che)保有(you)(you)(you)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷加大，停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)難的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題會也(ye)在(zai)(zai)(zai)(zai)不斷加大。2008年(nian)城市停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)缺口(kou)在(zai)(zai)(zai)(zai)六成以上(shang)，為城市交通(tong)帶(dai)(dai)來了(le)諸多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題。目前(qian)部(bu)分城市已(yi)(yi)(yi)經(jing)就推廣(guang)立(li)體停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)備(bei)議案，以便解(jie)決目前(qian)鬧市區停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)難，小區停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)問題帶(dai)(dai)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全隱患。
  　總體(ti)來(lai)說，要從根本(ben)上解決城市的(de)停(ting)(ting)車(che)問題，立體(ti)停(ting)(ting)車(che)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)普遍推(tui)(tui)廣是(shi)必(bi)然的(de)趨勢。停(ting)(ting)車(che)位(wei)的(de)空缺還很大，并(bing)且現(xian)(xian)在(zai)存在(zai)車(che)庫挪用(yong)等一系(xi)列現(xian)(xian)象，也(ye)是(shi)停(ting)(ting)車(che)位(wei)比實際統計的(de)還要少。從近兩年(nian)(nian)立體(ti)停(ting)(ting)車(che)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)停(ting)(ting)車(che)位(wei)的(de)增長速度(du)一直保持在(zai)50%以(yi)上就能(neng)看出來(lai)，立體(ti)停(ting)(ting)車(che)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)普遍應用(yong)的(de)大勢是(shi)不可(ke)改(gai)變的(de)，這一市場有著廣闊的(de)前景(jing)。現(xian)(xian)在(zai)機械(xie)(xie)式(shi)停(ting)(ting)車(che)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)中，自(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)應用(yong)程(cheng)度(du)已經很高(gao)，一些(xie)大的(de)停(ting)(ting)車(che)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)生產企業(ye)(ye)，在(zai)積極推(tui)(tui)廣自(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)產品的(de)應用(yong)，在(zai)大型的(de)項目中有較為廣泛的(de)應用(yong)，但一些(xie)小型企業(ye)(ye)生產的(de)機械(xie)(xie)式(shi)停(ting)(ting)車(che)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)自(zi)動(dong)(dong)化(hua)(hua)程(cheng)度(du)還有待提高(gao)。從前景(jing)來(lai)看，未來(lai)幾年(nian)(nian)機械(xie)(xie)式(shi)停(ting)(ting)車(che)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)銷量將突破(po)2千(qian)套(tao)。