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近日來隨著我(wo)司的(de)立體車(che)(che)庫(ku)智能的(de)立體車(che)(che)庫(ku)產品(pin)，受(shou)到了市場客(ke)戶的青睞，勢頭也越(yue)來(lai)越(yue)強。針對當前的經濟形勢與國民需求，立(li)體停車行業的發展趨勢也越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)科技自動化，那么(me)為什么(me)立(li)體車庫那么(me)的受(shou)市場熱捧(peng)呢，一起(qi)來(lai)瞧瞧吧(ba)。

  據(ju)了解，立體車庫(ku)最大(da)的(de)優勢就(jiu)在于能(neng)夠充分利用(yong)城市空(kong)間，因(yin)此又稱城市空(kong)間的(de)“節能(neng)者(zhe)”。 存(cun)取方便，免除初學車(che)(che)手停車(che)(che)之(zhi)憂(you)。安全性(xing)、可靠(kao)性(xing)高(gao)維修(xiu)簡單，維護成本低。占地面積少，建設費用(yong)低，無堵車(che)(che)現(xian)象。遮風避雨，防盜，防破壞。“智能(neng)車(che)(che)庫(ku)”可以(yi)將(jiang)平(ping)面停車(che)(che)場變為2層至(zhi)5層的停車(che)空間。在原有占地面(mian)積不變的情況下，車(che)位增加了兩三倍。但(dan)不在平地上，車(che)輛怎樣才(cai)能(neng)順利地存(cun)取(qu)呢？這正(zheng)是“智能(neng)車(che)庫”最(zui)大的奧妙所在。移(yi)動取(qu)車(che)架、水平上下位移(yi)系統使這些難題迎刃而解。

  據(ju)業(ye)內人士介(jie)紹(shao)，目前(qian)，平(ping)面(mian)式(shi)停車場(chang)的一部車位的建筑面(mian)積(ji)為(wei)25-30平(ping)方米，算上土地(di)的費(fei)用(yong)，一個車位的造(zao)價需十多萬元。但如(ru)果把平(ping)面式(shi)停車場的空間充分(fen)利(li)用(yong)，一部車位大小的土地(di)上則可以建造(zao)2至25層的立體停車位，可停放25輛車，也就是說，可以達到(dao)每1平方(fang)米左(zuo)右即停放(fang)一輛小車(che)。這樣一來，每個停車(che)位的造價和(he)成(cheng)本將大大縮減，節約(yue)了土地資源，提高了建(jian)筑(zhu)利用率。

  除(chu)此之外，立(li)體車庫還具有(you)投資(zi)少的優勢，據統計資(zi)料顯(xian)示每(mei)個泊位的造價僅為平面停車(che)場(chang)的1/10；不(bu)僅僅是使(shi)用方便，存取車時間不(bu)超過100秒；而且安(an)全性也極高，增強了汽車的防(fang)盜性和防(fang)護性等優(you)勢。

在(zai)日本和其(qi)他(ta)土地面積小(xiao),眾多國(guo)家(jia)汽車(che)(che)立(li)體停車(che)(che)設備已經(jing)占領了70%的(de)絕對優勢(shi)。但在(zai)我(wo)國(guo),立(li)體停車(che)(che)的(de)比(bi)例僅為2%至3%,總體發展水平仍(reng)然滯后(hou),立(li)體車(che)(che)庫實(shi)用(yong)率不算太高,所以我(wo)們的(de)國(guo)家(jia)有廣闊(kuo)的(de)市場和巨大(da)的(de)需(xu)求。

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